Podium Advanced Technologies-PAT, azienda con sede a Pont-Saint-Martin, sta ottenendo importanti successi in termini di competenze, qualità e apprezzamento nel settore. La Federazione Internazionale dell’Automobile-FIA ha selezionato la società come unico fornitore delle batterie destinate a equipaggiare le vetture della futura Gen 4 della Formula E. Questa designazione impegna Podium a fornire alla Federazione e alla Formula E la prima unità per i test della vettura muletto entro l’inizio del 2025, in vista del debutto programmato per la stagione 2026-2027.
Mentre la Gen 3 ha appena fatto il suo debutto, la Formula E già progetta il futuro con la Gen 4, prevista per scendere in pista nella Season 13, ossia nella stagione 2026-2027. La costruzione della scocca sarà affidata ancora una volta a Spark, collaboratore di lunga data della Formula E, mentre gli pneumatici saranno forniti da Bridgestone.
La gara d’appalto per la fornitura delle batterie è stata particolarmente complessa, considerando il significativo passo in avanti previsto per la Formula E con l’introduzione della nuova generazione. Dopo un’attenta valutazione delle proposte, la FIA ha scelto Podium Advanced Technologies come fornitore delle batterie della Gen 4, preferendola alla concorrenza rappresentata da McLaren e WAE. La start-up di Pont-Saint-Martin, con oltre cento dipendenti, la maggior parte dei quali giovani ingegneri, ha consolidato la sua presenza nel mondo dei motori fornendo le batterie per il campionato di Moto E, utilizzate anche nelle moto Ducati partecipanti. Podium ha contribuito al progetto della Glickenhaus 007 LMH, vettura che ha ottenuto un prestigioso terzo posto nelle celebri 24 Ore di Le Mans nel 2022.